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财经网北京5月11日讯（记者齐慧）国新办11日举行国务院政策例行吹风会，先容尽力做好物流保通保畅工作情况。&在各地域和各部分的配合尽力下，货运物流欠亨不畅等题目获得初步减缓，物流首要运转目标延续向好。”交通运输部平安总监李国平暗示。
据先容，今朝，全国关停封闭高速公路免费站和办事区根基清零；停止5月10日，全国高速公路货车流量为721.3万辆，比4月10日增加25.65%。5月10日，铁路货物发送量、公路货运量、首要口岸货物吞吐量较4月18日别离增加5.71%、6.16%、1.12%，首要国际航空口岸货邮运输量增加约三成，邮政快递营业量增加约两成。上海港集装箱日吞吐量稳定在10万标箱，上升至疫情前的八成以上；浦东机场和白云机场货邮吞吐量上升至六成以上。
在回答经济日报记者关于重点涉疫地域物流工作放置时，李国平暗示，当前长三角地域疫情防控情势仍然严反复杂，交通运输部鞭策在上海及周边地域扶植启用了6个应急物资直达站，尽力做好民生物资、重点生产物资有序直达。
一方面珍重点关键一般运转。增强长三角地域协同联动，鞭策&三省一市”对上海港集卡车辆实行全链条闭环治理、&点对点”运输。另一方面保城市结尾物流配送。强化城市配送、邮政快递车辆城市内通行保障，实在处理结尾配送&最初一千米”的题目。
此外，对归入重点企业供给链&白名单”的企业，交通部分采纳优先运力支持、优先检测、优先放置装卸等办事，出力保障重点企业生产经营稳定。
&当前我国交通大动脉根基买通，但上海等部分涉疫地域的城市配送和邮政快递结尾微循环不畅的题目仍然存在。”交通运输部运输办事司负责人韩敬华暗示，交通部分指导各地分类精准实施货车通行保障办法，落实&即采即走即追”加&闭环治理”要求，实在保障货运车辆通行顺畅。
一是政策不加码。要求各地按照货运车辆和司乘职员的现实路程、能否涉疫等情况，精准实施通行管控，不得以车籍地、户籍地作为限制通行的条件。二是检验不劝返。对于司乘职员通讯路程卡绿色带星号的货运车辆，在持有48小时核酸检测阴性证实、健康码绿码、体温检测一般的情况下，各地域要予以放行、不得劝返。三是检测不期待。对于司乘职员核酸检测成果跨越48小时的，应采用&核酸检测+抗原检测”，抗原检测成果为阴性的，要立即放行，并实行核酸检测成果静态追踪机制。四是核酸不重检。催促各地落实货车司机核酸检测成果全国互认通用要求，有用期内制止反复检测。
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