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海防市拉ach Huyen集装箱码头(插图图片:VNA)
河内(VNA)——两个越南海运公司(VIMC)和地中海航运公司(MSC),天下上最大的集装箱航运公司,已经显现了他们的决心,很快启动一个国际直达码头项目可以Gio区胡志明市。
据道图(越南)投资检查),MSC主席Gianluigi Aponte计划到达河内和HCM市本周将会面越南政府带领人,相关各部委和部分、HCM市和越南合作伙伴会商Can吉奥国际直达站——大志勃勃该项目代价约60亿美圆,MSC及其从属终端投资有限公司(TIL)正在追求。
这是一个成长海港根本设备的合作框架MSC/TIL与VIMC及其子公司西贡港签定的物流办事2021年11月4日,总理范明钦列席JSC会议在他拜候法国时代。
Gianluigi Aponte和MSC/TIL首席履行官Ammar Kanaan也列席了会议签字仪式。
在与总理睬晤时,他们许诺将输送过境的国际货物地域国家以越南为尽头站的一个身分被以为是最好的保证为芹焦计划的成功而颁奖。
与此同时,越南带领人接待MSC/TIL的合作发起,要求该公司促进对口岸部分的投资,增加货运量在这个国家过境。他还暗示,将向相关部分下达指示为MSC/TIL、VIMC和西贡公司缔造最好条件展开这项工程的口岸。
在一份报告中7月5日,VIMC确认了MSC/TIL的协议对码头的计划位置(位于富来岛)的评价很高,为也有机遇把这个未来的航站楼酿成国际接轨的首要门户在该地域的贸易。
在比来提交给胡志明买卖所总理钦的一份文件中群众委员会倡议带领指派交通运输部展开工作与委员会及相关机构评价上风、机遇以及芹焦项目标能够性。
该项目具有约7.2千米的码头,估计可供给办事可处置1000万至1500万标准箱(20英尺当量单元)的货物今朝为全球最大的集装箱船舶(24000标准箱)供给办事。
它将分七个阶段实施,第一个阶段是希望在2024年起头,并在2027年投入利用,而最初阶段是计划在2040年投入利用。
据委员会先容,规定的芹Gio尽头站地区位于蔡梅江入海口,具有得天独厚的自然条件载重吨(DWT)达25万(或24000标准箱),包括它在通往欧洲、非洲航线上的位置和美洲。具有成长国际直达的条件终端可以与地域国家合作并获得冲破胡志明买卖所和越南整体的陆地经济。
HCM市口岸货物吞吐量同期增加7.34%2015 - 2020年,估计2021 - 2025年将到达5%。
2021年,吞吐量为16419万吨占全国口岸的23.36%。
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